De Belgische optredens van Larry Cols en Filip Godde met de Renault Clio S1600 van het team oreca waren vruchtbaar: twee overwinningen in evenveel wedstrijden (Spa en Ieper). In Hoei willen ze deze zegereeks verder zetten en het adagium "Geen twee zonder drie" waarmaken.

Amper terug uit Catalonië, waar ze eens te meer niet gespaard bleven van pech, maken Larry Cols en Filip Goddé zich op voor de derde en laatste afspraak van het seizoen met de Renault Clio Super 1600 in België. Niet zomaar een afspraak, want het betreft de Condroz Rally, een wedstrijd die ze goed kennen en waarin ze twaalf maanden geleden schitterden. De twee kameraden zijn echter realistisch. Ze beseffen dat het niet eenvoudig wordt. "Ik hou van de proeven," vertelt Larry. "Maar, tenzij het abnormaal droog wordt, zullen we normaal niet mee kunnen strijden voor de algemene overwinning. De wegen in de Condroz en Haspengouw, waaruit deze wedstrijd bestaat, zijn traditioneel heel vettig en verraderlijk. Theoretisch zullen we niet kunnen opboksen tegen de vierwielaandrijving van de Groep N's." Omdat ze deze realiteit onder ogen zien, concentreren Larry en Filip zich in de eerste plaats op de strijd in de categorie Super 1600, die overigens bijzonder spannend belooft te worden.

Ze zijn vastbesloten hun huid duur te verkopen. "Tot nu toe, hebben we een foutloos parcours afgewerkt, met overwinningen in Spa en Ieper," herneemt Filip. "Het zou tof zijn om het seizoen in Hoei af te sluiten met een zege. Een drie op drie "bij ons" zou een beetje de ontgoochelingen van het wereldkampioenschap compenseren..." Om daarin te slagen, zullen ze enkele sterke tegenstanders moeten verslaan, te beginnen met de piloten van... Renault.

Renault brengt immers 4 Clio's Super 1600 aan de start met als doel het behalen van de kampioenstitel bij de merken (Fiat 63 punten – Renault 57 punten). "Kris Princen, een specialist van de voortrekkers, zal, volgens mij, meteen in het goede ritme zitten. Emmanuel Guigou zal ongetwijfeld ook bijzonder gemotiveerd zijn. We zagen eerder dit seizoen al dat hij zich vlot aan de Belgische wegen aanpast. Ook Jan de Winkel draaide al uitstekende chrono's, vorig jaar nog met zijn 2-liter kit car." Maar, Larry en Filip waarschuwen: de strijd om de overwinning zal niet alleen tussen de piloten van het merk met de ruit gaan. ”We zullen ook moeten uitkijken voor de andere piloten, meer bepaald een klepper die altijd sterk is in deze klassieker:

Bruno Thiry. En ook Bernd Casier zou zich kunnen mengen in de strijd voor de overwinning." Het is duidelijk dat de tegenstand van een hoog niveau is...

Midden deze week moesten Larry en Filip het parcours nog verkennen. Dat konden ze niet vroeger doen, gelet op de Rally van Catalonië. Maar, daar liggen ze niet van wakker. "We zullen twee passages afwerken, zoals in Ieper. Dat zou moeten volstaan," gaat Filip verder, terwijl zijn piloot ondertussen ziek is na zijn terugkeer uit Spanje. "Voor de start, zal ik eens bij de dokter langs gaan om me terug op de been te brengen. Daarna rijden we donderdag nog de shakedown om de wagen af te stellen voor het parcours van dit weekend. We kunnen immers niet echt profiteren van de set-up die Simon Jean-Joseph vorig jaar bepaalde, aangezien de ophanging in de loop van dit jaar werd aangepast. We zullen beginnen te werken op de basisafstelling van Catalonië." Die laatste testsessie is de ideale opwarming voor de 31ste editie van de Condroz Rally, die spannender dan ooit tevoren belooft te worden.

Afspraak langs de boorden van de Maas, voor twee dagen topsport, spektakel en, hopelijk, een grandioos feest.