:: Het Nederlandse Paradigit-team was in Bocholt met drie wagens vertegenwoordigd. Van Hoof, De Koning en Van Gennip kwam de ELE Rally, die doorgaat van 4 tot 6 juni, voorbereiden. Piet Van Hoof en Kris Botson konden hun zege van vorig jaar niet overdoen maar eindigden toch mooi als derde. Een tweede plaats was zeker mogelijk geweest maar een lekke band gooide roet in het eten. Arjen De Koning en Ronald Ouwerkerk werden met hun Lancer als achtste afgevlagd. Het duo kreeg af te rekenen met versnellingsbakproblemen en na KP 6 slaagde het serviceteam er in om binnen de toegestane tijd de versnellingsbak te vervangen! Noortje Van Gennip en Geert Grooten tenslotte maakten kennis met hun Lancer Evo 6. Na een vlotte wedstrijd eindigden ze als veertiende.
:: Future World is onklopbaar in het Belgisch kampioenschap. Ook de zege in de vijfde zege manche ging naar het team uit Hemiksem, maar dit keer was het Timothy Van Parijs die met de bloemen ging lopen. Dit seizoen behaalde de ploeg rond Gérard Magniette Vijf zeges op vijf en 90 van de 95 scratches. "Timothy is de negende piloot die wint met een Future World WRC", zegt Magniette. "Zijn car-control verbaasde iedereen dit weekend en hij reed een sterke wedstrijd op dit gladde parcours." Alle ogen zijn nu gericht op de Ypres Westhoek Rally, waar door de nieuwe FIA-reglementeringen geen WRC's meer mogen starten. "We zijn nog altijd bezig met een oplossing te zoeken voor Pieter Tsjoen." luidt het.
:: Na een handvol forfaits raakte Benny Roosen eindelijk eens aan de start van een wedstrijd met zijn nieuwe MG 160 ZR. Er kwam echter een vroegtijdig einde aan zijn Sezoensrally want op KP 2 begaf de koppeling. Toch maakt Benny, samen met zijn VJB Racing, een positieve eindbalans op: We kwamen in de eerste plaats om te testen. Dit was onze eerste wedstrijd met de nieuwe wagen en ik had geen flauw benul hoe de wagen zou aanvoelen. Vandaar ook de eerder matige tijd op KP Goolder. Maar ik wist direct dat ik sneller kon, véél sneller. De wagen voelde bijzonder goed aan, zelfs boven alle verwachtingen uit. Op KP 2 heb ik het tempo gevoelig verhoogd. De wagen was ook nu weer zeer stabiel en zeer goed handelbaar, zelfs op het onverhard. Spijtig dat de koppeling er anders over besliste. Na ongeveer 6 km KP, en met nog 11 km te gaan, was het over en out en moest ik vrijwel direct aan de kant. Maar ik heb toch al veel geleerd van de wagen. Men moet niet vergeten dat we de wagen zelf hebben gebouwd en nu pas effectief de testfase in wedstrijdritme zijn ingegaan. De Sezoensrally is sowieso al gekend als een 'brekende' rally. Dit zijn van die typische kinderziektes die de kop opsteken. Ook onze overbrengingsverhoudingen zijn nog veel te lang. Maar we wachten nog op de nodige onderdelen om ook hier verbeteringen aan te brengen. Het is de bedoeling om tegen de Ypres Westhoek Rally ook hiermee rond te zijn. We weten dus wat gedaan." Om de MG verder op punt te zetten start het VJB Racing Team op zondag 6 juni in de Rallysprint van Zuid-Limburg.
:: Omdat de motor van haar Toyota Celica 4WD in revisie is, kwam Melissa Debackere met de gehuurde Celica GT4 ex-Bruyneel aan de start. De Sezoens werd het eerste luik van een tweedelige excursie. Naast de wedstrijd in Bocholt zal binnen twee weken ook de Nederlandse ELE Rally worden gereden met deze wagen. In Bocholt, een wedstrijd die de 19-jarige nog nooit had gereden, kreeg ze haar vader mee in de rechterstoel. Na de eerste ronde stonden vader en dochter Debackere op een achtste plaats algemeen, na een gemiste remzone op KP 1. Op de zesde proef werd Melissa verrast door het onverhard en kwam ze in een gracht terecht. Door deze sortie verloor ze zo'n drie minuten en viel ze naar een 15de plaats terug. Na enkele mooie tijden klom Melissa terug op naar een negende plaats. Door een cardanbreuk halverwege de laatste KP werd nog wat tijd verloren, maar op halve kracht en met een minuut tijdverlies bereikte de wagen alsnog de finish. Al bij al een geslaagde rally voor Melissa, die niet enkel heel wat ervaring opdeed maar nog maar eens haar talent toonde in een voor haar nieuwe wagen. De volgende wedstrijd wordt de ELE Rally met Isidoor Smets als co-piloot. Het wordt trouwens haar eerste optreden in Nederland.
:: Robby Vanhees pakte in zijn thuisrally de zege in de Ford Focus Tour en ook in klasse A7. Maar de wedstrijd verliep niet zonder problemen. Robby: "Na 500 meter op de allereerste KP haakten we ons rechterachterwiel even achter een betonnen borduur. De Focus begon over de weg te zweven en het was hard werken om de wagen op de baan te houden. Bovendien werden we telefonisch verwittigd dat de wagen nogal veel rook ontwikkelde op de eerste proef. Een oplettende fotograaf had zelfs een klein brandje onder de wagen opgemerkt. Reden daarvan was een barstje in het oliecarter. Tuner Pauwels vroeg ons om de tweede KP af te werken zonder risico's en zo de service te bereiken. Door te schakelen aan een (veel) lager toerental en constant te letten op het oliepeil verloren we heel wat kostbare tijd op deze proef. Verloo kon meteen dertig tellen voorsprong nemen in de Hankook Ford Rally Tour. Tijdens de eerste service werd het lek gedicht. De mecano's vonden nog een bijkomende oorzaak voor het slecht weggedrag: de velg rechtsachter was niet alleen geraakt, de band zat ook nog eens onder de verloren olie. En dat was niet zo bevorderlijk voor het weggedrag op de anders zo performante Hankook-banden! We draaiden vervolgens de scratch op KP 3 en op de 4de proef zaten de Focussen dicht bij elkaar. Na de eerste ronde stonden we geklasseerd als 4de in A7 en 3de in de Focus-competitie (Loos reed niet voor de Hankook Ford Rally Tour). Maar de verschillen waren miniem: leider Verloo had amper 11 seconden voorsprong." In de tweede ronde kwam het vertrouwen terug en na een schitterende tijd op KP 5 nam Robby de leiding bij de Focussen en de eerste plaats in A7 terug over. Hij behield de leiding tot het einde en werd nog zekerder van de zege door de opgave van Verloo op 3 KP's van het einde. Vanhees won dus voor eigen publiek, wat het feest en bijbehorende barbecue voor de sponsors en relaties compleet maakte. De Ypres Westhoek Rally staat niet op het programma, zodat de volgende wedstrijd voor het Vabeco-team de Omloop van Vlaanderen wordt, het thuisterrein van concurrent Ferdi Perneel.